Tá gás peitriliam leachtaithe (LPG) an-tógtha le galú le linn stórála agus iompair, ag cruthú sreabhadh dhá chéim gáis-leacht. Nuair a mhéadaíonn an cóimheas mboilgeog (go háirithe le linn súchán ó umair faoi thalamh nó ó dhíluchtú, i gcás inar féidir leis an ábhar gáis teacht ar 50%), bíonn saincheisteanna criticiúla ag caidéil lártheifeacha traidisiúnta:
1 、 Nightmare Cavitation:Boilgeoga pléasctha i gceantar ísealbhrú an impeller, ag cruthú turraing dian agus ag déanamh dochar don chorp caidéil, rud a fhágann go gcuirfí isteach go tobann ar shreabhadh agus stopadh na caidéil.
2 、 Plummeting éifeachtúlachta:Tá gáis sna bealaí sreafa, ag laghdú go suntasach an méid éifeachtach seachadta leachtach, agus borradh faoi ídiú fuinnimh.
3 、 Oibriú éagobhsaí:Athraíonn an brú sreafa go géar, gan na riachtanais le haghaidh oibríochtaí leanúnacha a chomhlíonadh (mar shampla líonadh buidéal, luchtú tancaer agus díluchtú).
Na caidéil speisialta lártheifeacha ilchéime, mar shampla anCaidéil Ilchistaíochta LPG, na fadhbanna a réiteach trína ndearadh uathúil:
Suíomh ：Ceann tosaigh an ionraoin shúchán na caidéil
Feidhm:Díreach mar an "láimhseálaí mboilgeog", sula dtéann an leacht isteach sa phríomh-impeller, déanann sé an meascán gáis-leacht a chomhbhrú go réidh ach go héifeachtach.
Toradh:Laghdaigh go suntasach an t -ardú dearfach trí shúchán dearfach (NPSHR). Ciallaíonn sé seo gur féidir leis na caidéil tosú agus oibriú go réidh fiú faoi choinníollacha súchán thar a bheith dúshlánach (amhail leibhéal leachtach íseal in umair faoi thalamh agus friotaíocht phíblíne ard) nó le hábhar ard gáis (≤ 50%), rud a chuireann cosc go bunúsach ar cavitation.
Struchtúr:Bain úsáid as impilleoirí 6-chéim (LPGP-65) nó 8-chéim (LPGP-85) i sraith.
Straitéis:Scaiptear an difríocht brú iomlán i measc il -impilleoirí, agus méadaítear an brú de réir a chéile agus go réidh ag gach céim.
Séalaithe:Bain úsáid as séala meicniúil neamh-fhuaraithe. Deireadh a chur leis an gcóras fuaraithe casta, deireadh a chur leis an bhféidearthacht go dtarlódh sceite fuaraithe ag truailliú LPG nó ag cruthú rioscaí sábháilteachta, agus go mbeidh an séala níos iontaofa agus níos éasca.
Imthacaí:Deireadh caidéil sleamhnáin + teaglaim imthacaí liathróid deiridh tiomána. Tá cumas láidir ualach ag an mbaint sleamhnáin agus oibríonn sé go réidh; Tá ardéifeachtúlacht ag baint leis an liathróid agus is féidir leis dul in oiriúint do luas ard (1450 rpm), ag cinntiú oibríocht chobhsaí fadtéarmach.
Struchtúr:Dearadh scoilte cothrománach. Tá sé áisiúil chun comhpháirteanna inmheánacha a iniúchadh agus a chothabháil (mar shampla an impeller agus na rónta), agus tá an chothabháil an -áisiúil.
Ní trealamh amháin iad na caidéil ilchéime seo, ach freisin an príomh-ráthaíocht maidir le sábháilteacht agus éifeachtúlacht. Trí dhearadh nuálaíoch, d'éirigh leo na "beithigh mboilgeog" a thapú go rathúil maidir le hiompar gáis ghásach leachtaithe, agus mar thoradh air seo:
Tá an obair níos sábháilte:Laghdaíonn sé damáiste cavitation, cuirtear deireadh leis an mbaol go dtarlódh sceitheadh chuisnithe, agus cinntíonn sé go bhfuil oibriú cobhsaí agus iontaofa ann.
Oibriú níos éifeachtaí:Oiriúnú do dhálaí crua, táirgeadh leanúnach a chinntiú, agus costais chothabhála agus aga neamhfhónaimh a laghdú.
Curtha i bhfeidhm níos forleithne:Tá príomh-chásanna díghlasáilte ann nárbh fhéidir le caidéil thraidisiúnta déileáil leo, mar shampla a bhaint as dabhcha doimhne agus líonadh ardbhrú.
